Представляем вашему вниманию тест драйв видео Kia Soul 2014.
Экстерьер и багажник
Компания KIA в свое время нацелилась именно на молодёжную аудиторию. В новом поколении у KIA Soul сохранились кубические формы, но появилось то, чего не было в поколении №1: «детская» внешность с броскими крупными деталями.
Багажник может похвастаться 354 литрами полезного объема, а если задние сидения поднять, то получится 686 литров. Величина неподходящая даже для автомобилей сегмента Б, у них в багажнике бывает под 600 литров. Доска для сёрфинга длиной 5 футов 7 дюймов, точно не поместиться в багажник KIA Soul.
Интерьер
Руль автомобиля — целый гаджет. Это молодежный девайс. Такими можно было бы сделать джойстики, допустим, PlayStation и Xbox следующего поколения, потому что здесь есть чему поучиться мастерам индустриального дизайна.
Строчки желтого цвета на руле выглядят очень кстати и повторяются на креслах, на кожухе рычага. Его верхушка украшена круглым набалдашником, похожим на те, что есть у автомобилей Audi молодежных линеек А1, А3. То, что КIА научились делать салоны, видно по разным элементам этого салона лучше, чем по салонам любых автомобилей KIA последнего поколения.
О колонках
В автомобиле насчитывается восемь колонок. Они похожи на большие крышки термоса. Справа и слева на передней панели находится сабвуфер, и еще один — справа, в багажнике. Четыре здоровенные колонки с надписью «Infiniti» в каждой двери. Слева от руля внизу есть рукоятка регулировки подсветки. Можно менять ее яркость и режим. Либо будет меняться цвет под музыку, либо вы собственноручно сможете изменить цветовую гамму.
Ходовые характеристики
Продолжаем обзор Киа Соул 2014, самое время узнать как чувствует себя авто на дороге. Для европейских дорог у иномарки всё в порядке. Он подготовлен к ним на 100%. В российских условиях отсутствия хороших ровных дорог выделяется из общей гаммы жёсткость. Даже если не акцентировать на этом внимание.
Будучи за рулем, каждый шов на асфальте, каждая выбоина и каждая глубокая яма будут ощутимо отзываться ударом.
Есть и звук, и вибрации. В режиме «Спорт» руль тяжелеет, хотя и не появляется нужная информативность в полном объёме, но уже нет раскачки и безвольности в руле. Soul — это авто, которому не нужен драйверский характер. Это автомобиль не для драйва, это автомобиль для стиля.
Разгон на Soul с бензиновым мотором длится чуть более 12 секунд. Дизельный или бензиновый двигатель. Дизель обладает большим крутящим моментом на целых 100 ньютон-метров, поэтому он разгоняется » с нуля до сотни» и со средних скоростей с 60 до 100 км в час быстрее на 0,5 секунды, чем Soul с бензиновым мотором. Это уже серьезный показатель.
Итоги
На бортах этого автомобиля нарисованы поджарые хомячки в костюмах с золотыми брошками «Humster». В этом, собственно, весь секрет. «Humster» созвучно с «Хипстер» — современный стиляга, которому нужно много внешних атрибутов для того, чтобы подчеркнуть собственную значимость. Вот на таких хипстеров и нацелен KIA Soul. И нацелен очень здорово!
Видео
Видео тест драйв Kia Soul 2014
Источник:
