На данный момент речь идет о совместном использовании батарей и платформ для электромобилей

Завод Mercedes-Benz в Бремене, Германия
bloomberg.com

Перед лицом глобальных перемен интерес к сотрудничество проявляется даже у заклятых конкурентов

Daimler AG и BMW AG планируют объединить усилия для создания ключевых автомобильных компонентов, что позволит связать традиционных конкурентов более тесным сотрудничеством, чем когда-либо, сообщает Bloomberg.

Две конкурирующие компании по производству роскошных автомобилей изучают различные варианты сотрудничества, но в основном речь идет о совместном использовании батарей и платформ для будущих электрических моделей.

Пока что речь не идет о глобальном слиянии двух мировых марок, но кто знает, чего ждать в будущем? По аналогии с Volkswagen Group и Ford, которые начали сотрудничество в сфере разработки автономных транспортных средств и легкого коммерческого транспорта, а теперь всерьез обсуждают возможность глобального альянса.

Возвращаясь к BMW и Daimler, в которую входит Mercedes-Benz, компании планируют значительно расширить свой парк электрических автомобилей. В течение следующих четырех лет Daimler хочет добавить 10 новых моделей электромобилей, тогда как BMW к 2025 году заявляет о выпуске 12 таких моделей.

Стимулировать сотрудничество двух автогигантов в сфере создания электромобилей может и недавнее соглашение о сокращении на 37,5% выбросов СО2 от автомобилей, принятый в Европейском Союзе, а эти нормы сильно бьют как раз по немецким автопроизводителям. Кроме того, продолжается падение цен на их акции, и падение прибыли компаний из-за увеличения инвестиций в разработку новых технологий.

Что касается опыта сотрудничества BMW и Mercedes, в 2015 году обе компании вместе с Audi разработали совместную картографическую платформу, а недавно решили обьединить усилия в проектах каршеринга в США — Car2Go и DriveNow.

В настоящее время BMW сотрудничает с компанией Toyota, совместно выпуская спортивные автомобили BMW Z4 и Toyota Supra, а также проводя исследования в разработке водородных автомобилей. Что касается Daimler, компания владеет пакетами акций Renault и Nissan, выпуская с данными компаниями несколько совместных моделей и двигателя.